El tiempo en Vigo

El Tiempo

en Vigo

jueves, 17 de abril de 2014

WEC GOYA

Nueva entrada en el blog de fotos de barcos de un visitante habitual del puerto de Vigo, el WEC GOYA, cuyos datos aparecen en anteriores entradas del blog.
Las siguienes imágenes fueron captadas a mediodía del pasado 14 de abril, mientras se hacía a la mar tras completar operaciones en la terminal de contenedores de Guixar.


wec goya, puerto de vigo, fotos de barcos, imágenes de barcos, contenedores, tecnología

wec goya, puerto de vigo, fotos de barcos, imágenes de barcos, contenedores, tecnología

wec goya, puerto de vigo, fotos de barcos, imágenes de barcos, contenedores, tecnología

wec goya, puerto de vigo, fotos de barcos, imágenes de barcos, contenedores, tecnología

wec goya, puerto de vigo, fotos de barcos, imágenes de barcos, contenedores, tecnología

wec goya, puerto de vigo, fotos de barcos, imágenes de barcos, contenedores, tecnología

wec goya, puerto de vigo, fotos de barcos, imágenes de barcos, contenedores, tecnología

wec goya, puerto de vigo, fotos de barcos, imágenes de barcos, contenedores, tecnología

wec goya, puerto de vigo, fotos de barcos, imágenes de barcos, contenedores, tecnología

wec goya, puerto de vigo, fotos de barcos, imágenes de barcos, contenedores, tecnología
Vigo 14/04/2014

Participa, únete al blog..........tu opinión es importante.

Join the blog, take part ...... your opinion is important.

viernes, 11 de abril de 2014

MANUEL LAURA



DATOS DEL BUQUE

  • Nombre: MANUEL LAURA
  • Tipo: Fishing Vessel
  • Año de construcción: 2004
  • Astillero: Astilleros Armon Vigo. Vigo, España.
  • Eslora: 36 m
  • Manga: 8 m
  • GT: 336 t
  • DWT: 194 t
  • Bandera: Reino Unido.
  • Llamada: MGJX6
  • IMO: 9329069
  • MMSI: 235021707

Nueva entrada en el blog de fotos de barcos. En este caso se trata del arrastrero MANUEL LAURA, construido en astilleros vigueses en 2004 aunque navegando bajo pabellón del Reino Unido.
Las fotografías fueron tomadas el pasado 10 de marzo mientras el buque salía del puerto de Vigo coincidiendo con el SUAR VIGO que también se hacía a la mar.


fotos de barcos, manuel laura, imagenes de barcos, arrastrero, vigo, armon, pesquero

fotos de barcos, manuel laura, imagenes de barcos, arrastrero, vigo, armon, pesquero

fotos de barcos, manuel laura, imagenes de barcos, arrastrero, vigo, armon, pesquero

fotos de barcos, manuel laura, imagenes de barcos, arrastrero, vigo, armon, pesquero

fotos de barcos, manuel laura, imagenes de barcos, arrastrero, vigo, armon, pesquero

fotos de barcos, manuel laura, imagenes de barcos, arrastrero, vigo, armon, pesquero
 
Vigo 10/03/2014

Participa, únete al blog..........tu opinión es importante.

Join the blog, take part ...... your opinion is important.


domingo, 6 de abril de 2014

TOSCANA

DATOS DEL BUQUE 
 
  • Nombre: TOSCANA
  • Típo: Vehicles Carrier
  • Año de construcción: 2009
  • Astillero: Mhi Nagasaki Shipyard & Engine Works. Nagasaki, Japón
  • Eslora: 200 m
  • Manga: 33 m
  • GT: 61328
  • DWT: 22250
  • Bandera: Reino Unido
  • Llamada: 2CQX6
  • IMO: 9398333
  • MMSI: 235075024


Esta nueva entrada en el blog de fotos de barcos corresponde al Ro-Ro TOSCANA, construido en astilleros japoneses en 2009 y operado por WILHELMSEN LINES CAR CARRIERS, con sede en Southampton, Reino Unido.
Puede consultarse una completa información sobre el buque en el enlace a la página web de la compañía que aparece bajo las fotografías.
Las imágenes fueron captadas el pasado 1 de abril, alrededor de las 13:30 horas, mientras el TOSCANA se hacía a la mar después de haber completado operaciones en la terminal de Bouzas. Zarpó con rumbo a Zeebrugge, a donde arribó el día 3 de abril a las 19:27 horas.


Toscana, vehicles carrier, ro-ro, bouzas, vigo, Wilhelmsen lines, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia

Toscana, vehicles carrier, ro-ro, bouzas, vigo, Wilhelmsen lines, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia

Toscana, vehicles carrier, ro-ro, bouzas, vigo, Wilhelmsen lines, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia

Toscana, vehicles carrier, ro-ro, bouzas, vigo, Wilhelmsen lines, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia

Toscana, vehicles carrier, ro-ro, bouzas, vigo, Wilhelmsen lines, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia

Toscana, vehicles carrier, ro-ro, bouzas, vigo, Wilhelmsen lines, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia

Toscana, vehicles carrier, ro-ro, bouzas, vigo, Wilhelmsen lines, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia

Toscana, vehicles carrier, ro-ro, bouzas, vigo, Wilhelmsen lines, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia

Toscana, vehicles carrier, ro-ro, bouzas, vigo, Wilhelmsen lines, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia

Toscana, vehicles carrier, ro-ro, bouzas, vigo, Wilhelmsen lines, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia

Toscana, vehicles carrier, ro-ro, bouzas, vigo, Wilhelmsen lines, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia

Toscana, vehicles carrier, ro-ro, bouzas, vigo, Wilhelmsen lines, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia
Vigo 01/04/2014

http://www.wilhelmsenasa.com/aboutus/ourbusiness/thefleet/Pages/mvtoscana.aspx

Participa, únete al blog..........tu opinión es importante.

Join the blog, take part ...... your opinion is important.


miércoles, 2 de abril de 2014

BALTIC BREEZE


DATOS DEL BUQUE 

  • Nombre: BALTIC BREEZE
  • Tipo: Vehicles Carrier
  • Año de construcción: 1983
  • Astillero: Shin Kurushima Onishi Shipyard. Imabari, Japón
  • Eslora: 164 m
  • Manga: 28 m
  • GT: 29979 t
  • DWT: 12466 t
  • Bandera: Singapur
  • Llamada: 9VEQ
  • IMO: 8312590
  • MMSI: 563374000


Esta nueva entrada en el blog dedicado a fotos de barcos corresponde al BALTIC BREEZE, buque dedicado al transporte de vehículos construido en astilleros japoneses en 1983. Está operado actualmente por Wallenius Marine Singapore, con sede en la ciudad estado de Singapur.
El día 1 de abril, sobre las 02:45 h una llamada a Salvamento Marítimo alertó de un accidente en el acceso sur de la Ría de Vigo. Mientras el BALTIC BREEZE entraba en la ría procedente del sur, colisionó con el pesquero MAR DE MARÍN, un arrastrero de 34 m de eslora, que salía rumbo al caladero tras haber realizado una descarga de pescado en el puerto.
Como resultado de la colisión el pesquero se hundió rápidamente, pudiendo salvarse cinco de sus diez tripulantes en una balsa, otros tres fallecieron siendo rescatados sus cuerpos y en el momento de escribir esta introducción permanecían desaparecidos los dos miembros de la tripulación restantes.
Tras la colisión el BALTIC BREEZE, sin daños aparentes, permaneció unas horas fondeado en la ría, quedando atracado posteriormente en el muelle de transatlánticos, donde fueron tomadas las siguientes fotografías alrededor de mediodía del 1 de abril, mientras la proa del buque era inspeccionada por submarinistas, que pueden verse ampliando algunas de las imágenes.


baltic breeze, vehicles carrier, ro-ro, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia, vigo

baltic breeze, vehicles carrier, ro-ro, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia, vigo

baltic breeze, vehicles carrier, ro-ro, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia, vigo

baltic breeze, vehicles carrier, ro-ro, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia, vigo

baltic breeze, vehicles carrier, ro-ro, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia, vigo

baltic breeze, vehicles carrier, ro-ro, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnologia, vigo
Vigo 01/04/2014



A mediodía de hoy 3 de abril el BALTIC BREEZE continuaba atracado en el muelle de transatlánticos.
Se han abierto investigaciones por parte del Juzgado de Instrucción número 7 de Vigo y también por parte de la Comisión de Accidentes Marítimos del Ministerio de Fomento, por lo que el buque permanecerá amarrado por el momento.
Cuando tuvo lugar el desgraciado accidente navegaba en lastre, ya que se dirigía a Vigo para cargar vehículos con destino a Argelia. La naviera espera que esto pueda realizarse ya a partir de la próxima semana, por lo que en principio descarta enviar otro buque para este cometido.
El casco del BALTIC BREEZE ha sido inspeccionado por submarinistas contratados por la compañía, descartándose daños graves, aunque se continúa con estos trabajos.
Las siguientes fotografías fueron tomadas hoy. Se ve que el buque presenta un ligero asiento apopante, que permite que el bulbo asome fuera del agua y se aprecie con más detalle.


baltic breeze, fotos de barcos, imagenes de barcos, Ro-Ro, tecnologia, vehicles carrier, vigo

baltic breeze, fotos de barcos, imagenes de barcos, Ro-Ro, tecnologia, vehicles carrier, vigo

baltic breeze, fotos de barcos, imagenes de barcos, Ro-Ro, tecnologia, vehicles carrier, vigo

baltic breeze, fotos de barcos, imagenes de barcos, Ro-Ro, tecnologia, vehicles carrier, vigo
Vigo 03/04/2014



En el día de hoy 4 de abril, las malas condiciones meteorológicas han obligado a suspender los trabajos para acceder al MAR DE MARÍN, hundido a 52 m de profundidad. El remolcador DON INDA con el ROV abordo ha fondeado al abrigo de las Islas Cíes, mientras que el SAR GAVIA desde el que se opera la plataforma de operaciones submarinas ha atracado en el muelle de transatlánticos de Vigo, a proa del BALTIC BREEZE.
Hay que destacar que en los trabajos están colaborando con medios propios además de Salvamento Marítimo, la Xunta de Galicia, la Armada Española y la Guardia Civil.
Las siguientes fotografías han sido tomadas esta mañana. Puede apreciarse perfectamente el equipo en la cubierta de popa del SAR GAVIA.


baltic breeze, fotos de barcos, imagenes de barcos, Ro-Ro, tecnologia, vehicles carrier, vigo

baltic breeze, fotos de barcos, imagenes de barcos, Ro-Ro, tecnologia, vehicles carrier, vigo

baltic breeze, fotos de barcos, imagenes de barcos, Ro-Ro, tecnologia, vehicles carrier, vigo

baltic breeze, fotos de barcos, imagenes de barcos, Ro-Ro, tecnologia, vehicles carrier, vigo

baltic breeze, fotos de barcos, imagenes de barcos, Ro-Ro, tecnologia, vehicles carrier, vigo
Vigo 04/04/2014


Participa, únete al blog..........tu opinión es importante.

Join the blog, take part ...... your opinion is important.

lunes, 31 de marzo de 2014

CRISTINA MASAVEU

DATOS DEL BUQUE

  • Nombre: CRISTINA MASAVEU
  • Tipo: Cement Carrier
  • Año de construcción: 2011
  • Astillero: Astander. Santander, España.
  • Eslora: 133 m
  • Manga: 20 m
  • GT: 8291 t
  • DWT: 10947 t
  • Bandera: España
  • Llamada: ECKA
  • IMO: 9443762
  • MMSI: 225424000



Nueva entrada en el blog dedicado a fotos de barcos del cementero CRISTINA MASAVEU, un buque que visita con frecuencia el puerto de Vigo y que por sus características puede considerarse como de los más modernos de su tipo.
Su construcción comenzó en el astillero S.A. Juliana de Gijón, pero tras declararse esta factoría en concurso de acreedores fue remolcado y finalizado en el dique seco de ASTANDER (Astilleros de Santander).
Sus características principales pueden consultarse en el enlace que aparece bajo las fotografías.
Las siguientes imágenes fueron tomadas la mañana del 27 de marzo, mientras entraba en el puerto de Vigo, de donde zarparía al día siguiente con rumbo Coruña.


cristina masaveu, cementero, cement carrier, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnología

cristina masaveu, cementero, cement carrier, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnología

cristina masaveu, cementero, cement carrier, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnología

cristina masaveu, cementero, cement carrier, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnología

cristina masaveu, cementero, cement carrier, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnología

cristina masaveu, cementero, cement carrier, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnología

cristina masaveu, cementero, cement carrier, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnología

cristina masaveu, cementero, cement carrier, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnología

cristina masaveu, cementero, cement carrier, fotos de barcos, imagenes de barcos, tecnología
Vigo 27/03/2014


http://www.sectormaritimo.com/lista/listado/vdocumento.asp?f=cristina%20masaveu.pdf

Participa, únete al blog..........tu opinión es importante.

Join the blog, take part ...... your opinion is important.